CVT与传统自排谁省油?

CVT与传统自排谁省油?放眼现在的车厂,多数会将CVT变速系统装载于新车上,然而这种过去仅限于小排气量小输出功率的系统,到底和传统自排有何差异,再者哪一种比较省油?

80年代由日本SUBARU所开发的CVT无段自动变速箱,基于材质和技术尚未成熟,因此只能和1.3升以下排气量的引擎组合,然而历经十多年后,新一代技术和科技问世,也让许多车厂利用SUBARU皮带传动CVT为蓝本,开发出使用强度更佳又不易断裂的钢製链板结构,不仅能与排气量超过2.0升的引擎搭配,且能承受超过150hp以上的马力。
CVT与传统变速箱的最大差异点,在于燃料动力流失更小,功率输出更直接,因为是无段变速,没有顿挫感,引擎转速3000rpm最省油的说法也完全打破,但是在成本上却比传统变速箱高些,除了降低不少驾驭乐趣,驾驶习惯也不尽相同,所以车厂仍不以CVT为主力。
但这几年则因高油价和环保议题,让CVT成为当红炸子鸡,根据国外测试所得,同一款车型採用CVT变速系统的油耗表现,比传统四速自排变速箱省了约5-10﹪左右燃油,但碰到驾驶习惯不好者,无论哪种变速系统都一样。